Sorge um 2023: Entspannung in Energiekrise: Warum der Gaspreis wieder deutlich sinkt | Nachricht

• Die Großhandelspreise für Gas sind stark gefallen
• Komplette Gasspeicherindustrie in Europa
• Spaniens LNG-Exportkapazität stößt an ihre Grenzen

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Gute Nachrichten für Europa: Der Gaspreis an der Gasbörse TTF ist im Oktober unter die Marke von 100 Euro je Megawattstunde (MWh) gefallen, nachdem er im August zeitweise über 300 Euro gestiegen war. Der tschechische Industrieminister Jozef Sikela erklärte, dass nun Gewalt gegen den russischen Präsidenten angewandt werde Wladimir Putin urteile selbst. Doch was ist der Grund für diese positive Entwicklung?

Vollgasspeicher

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck sagt, die Preissenkung sei unter anderem auf der sicheren Seite und ein klares Signal der Politik, mehr zu tun. Glücklicherweise hat Deutschland am 13. Oktober sein Ziel erreicht, die Gasspeicher am 1. November zu 95 Prozent gefüllt zu haben. Unterstützt wird diese Entwicklung durch die erste milde Temperatur, die hilft, Wärme zu sparen. Dadurch ist der Gasverbrauch geringer als 2021 und Deutschland kann mehr Lebensmittel einsparen als verbraucht werden. Und auch in Europa sind die Gasspeicher zu Beginn der Heizsaison fast voll. Zudem nutzte Bundeskanzler Olaf Scholz seine Weisungsbefugnis und entschied, dass die drei Atomkraftwerke in Deutschland bis April 2023 weiterlaufen – eine große Stromlieferung, die den Preis senkt.

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Doch trotz absoluter Gassicherheit warnt die Bundesnetzagentur vor zu viel Euphorie und will eine Verschlechterung der Lage nicht ausschließen. Wie „nTV“ unter Berufung auf die Behörden berichtet, kann die deutsche Gasversorgung im Winter nicht nur aus Speichern kommen, weil die gespeicherten Mengen dafür nicht ausreichen. „Wir sind immer auf der Suche nach kontinuierlichen Gasimporten. Ein erheblicher Teil dieser Zahlen stammt jetzt aus LNG“, sagte die Netzgesellschaft. Wird der gesamte Gasverbrauch nur aus den aktuellen Vorräten gedeckt, reichen die Vorräte für etwa 72 Tage und der Verbrauch ist ähnlich wie in den Vorjahren.

Schwankungen der LNG-Preise

Der dänische Ökonom Andreas Steno teilt derweil Habecks Ansichten zu den Gründen für die aktuelle Preisentwicklung nicht. Bei mehreren aus Übersee ankommenden LNG-Schiffen, die vor spanischen Häfen liegen geblieben sind und darauf warten, entladen zu werden, sieht sie jüngste Preissenkungen bei der derzeitigen Überfüllung. Denn dort laufen jetzt mehr LNG-Schiffe an, als im derzeit stark frequentierten Hafen entladen werden können. Infolgedessen wird der Preis für LNG erheblich fallen, wenn LNG-Betreiber versuchen, Zugang zu LNG zu erhalten, das vor der Küste wartet. „Wenn Verbraucher sehen, dass so viele Produkte angeboten werden, dass der Käufer sie manchmal nicht vollständig kaufen kann, bedeutet dies, dass der Gaspreis eine Grenze hat, die fallen kann“, sagte der Experte Finanzmarktwelt.

Andrew Lipow weist auf die Folgen der europäischen Kapazitätskrise hin: „Der Transport von LNG-Schiffen übersteigt die Kapazität der europäischen Produzenten, Fracht rechtzeitig zu entladen“, sagte „CNBC“, der CEO von Lipow Oil Associates. Die Verzögerung im spanischen Hafen verzögert die Rückkehr des Schiffes in die USA, um dort die nächste Ladung abzuholen. Infolgedessen sei die Gasproduktion jetzt höher als von den Marktteilnehmern erwartet, erklärte Lipow.

Laut „Spiegel“ hat der spanische Gasnetzbetreiber Enagas angekündigt, LNG-Lieferungen aufgrund von Kapazitätsengpässen ablehnen zu können. Verschiedene Experten haben auch davor gewarnt, dass wartende Schiffe andere Häfen außerhalb Europas suchen könnten, um ihre Fracht zu löschen, wenn die Rückschläge nicht bald beseitigt werden.

Warnung für 2023

Auch wenn laut Andreas Steno die Kälte klar zu sein scheint, sieht er die Versorgung für 2023 weniger gesichert. Immerhin liefert Russland noch bis Ende August Gas nach Europa, und im nächsten Jahr wird es voraussichtlich an russischem Gas mangeln, um die Gasspeicher zu füllen. Darüber hinaus beginnen ab Dezember EU-Sanktionen gegen russisches Öl. Der Experte befürchtet, dass es 2023 zu einer erneuten Krise kommen könnte. Verbraucher und Unternehmen wollen deshalb weiter Sprit sparen.

Finanzen.net-Redaktion

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