Schumacher über Aus „sehr enttäuscht“ – Hülkenbergs Comeback

Mick Schumacher verlor sein Haas-Cockpit. Nico Hülkenberg hat es erwischt. Zwei Jahre später endet Schumachers Formel-1-Rennen – es sei denn, ein weiteres (Williams-)Wunder geschieht.

ABU DHABI – Eine harsche Zurückweisung durch das Haas-Formel-1-Team und der Verlust seines Cockpits für ein lang ersehntes Comeback haben Mick Schumachers Ambitionen von Nico Hülkenberg angeheizt.

„Es war zeitweise holprig, aber ich habe mich stetig verbessert, viel gelernt und bin mir jetzt sicher, dass ich einen Platz in der Formel 1 verdient habe. Für mich ist das Thema abgeschlossen“, sagte Haas, der Sohn des Rekordweltmeisters Michael Schumacher, kämpferisch nach Beendigung der drohenden Karrierepause des jungen Deutschen.

Nach monatelanger Verzögerungstaktik hat der 23-Jährige für die kommende Saison keinen Platz im US-Team. Zu wenig Erfahrung, zu viele Risiken: Resümee von Haas’ Aus nach zwei Jahren mit Mick Schumacher.

Der zwölf Jahre ältere Nico Hülkenberg wird von seiner Reserveposition abgelöst und muss bieten, was er bei seinen Blitz-Comebacks bewiesen hat: Erfahrung und Konstanz. Teamchef Günther Steiner sagte vor dem Saisonfinale in Abu Dhabi, dass Rhinelander „die beste Wahl“ für Haas sei. Er hat einen guten Ruf für “hervorragende Fahreigenschaften und einen soliden, zuverlässigen Rennfahrer”. Haas wird für 2023 zum Dänen Kevin Magnussen passen.

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Hülkenberg in 181 Rennen ohne Podestplatz

„Ich habe das Gefühl, die Formel 1 noch nicht wirklich verlassen zu haben. Ich bin begeistert, wieder das tun zu können, was ich so sehr liebe, und ich möchte den (Teambesitzern) Jean Haas und Günther Steiner für ihr Vertrauen danken“, sagte Hülkenberg, der am Dienstag beim Formel-1-Test in Abu Dhabi teilnahm. Bald ein neues Rennteam.

Der 35-Jährige hat insgesamt 181 Formel-1-Rennen absolviert. Aufs Podium kam er nie – ein Negativrekord in der Königsklasse des Motorsports. Nach der Saison 2019 feuerte Renault ihn erneut. Seitdem nutzt Hülkenberg die Zeit privat, um zu heiraten und eine Tochter großzuziehen. In der Formel 1 galt er aufgrund starker Notbesetzungen als Ersatzfahrer bei Aston Martin als Dauerkandidat für das vakante Stammcockpit.

Schumacher hatte kaum Chancen auf ein reguläres Cockpit

Und Mick Schumacher will einen von ihnen zurück. „Meine Leidenschaft für die Formel 1 wird brennen und ich werde hart kämpfen, um wieder in die Startaufstellung zu kommen“, erklärte der 43-malige Grand-Prix-Starter. Er sei jedoch “sehr enttäuscht” von Haas’ Entscheidung.

Schumacher konnte seine reguläre Fahrerkarriere beim Williams-Team nur für das kommende Jahr fortsetzen. Voraussetzung ist allerdings: Der Wunschkandidat, US-Boy Logan Sargent, ist am vergangenen Rennwochenende in der Formel 2 ebenfalls in Abu Dhabi gescheitert und muss noch Punkte für eine Superlizenz im Vorfeld der Formel 1 sammeln.

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Andernfalls darf Mercedes als Testfahrer eingesetzt werden. Obwohl er den Status von Haas und Schumacher nicht kenne, gab Silberpfeil-Teamchef Toto Wolff kürzlich in Brasilien zu: “Aber ich mache kein Geheimnis daraus, dass die Familie Schumacher zu Mercedes gehört und wir Mick sehr schätzen.” Micks Vater, Rekordweltmeister Michael Schumacher, fuhr die letzten drei Jahre seiner Karriere in der Formel 1 für Mercedes.

Öffnet Audi neue Türen?

Perspektivisch könnte der Einstieg von Audi als Werksteam bei Sauber im Jahr 2026 neue Türen öffnen. Doch bis dahin wird im Verdrängungswettbewerb der Formel 1 noch zu viel Zeit vergehen. Zu Beginn der Saison wieder ins Team geholt, als Haas im Vergleich zu seinem direkten Umfeld relativ stark war, gelang es dem 30-jährigen Magnussen, sich mehrfach ins Rampenlicht zu rücken. Mick Schumacher hingegen stürzte mit dem Auto als Erster im Qualifying in Saudi-Arabien und konnte am Folgetag nicht starten. In Monaco brach er das Auto während des Rennens.

„Das gehört dazu“, gab Steiner auf die Frage nach den Bewertungskriterien zu. Schumacher nahm seinen Ausstieg aus der Formel 1 von Haas in Kauf. “Es ist immer emotional. Es macht nie Spaß, so etwas zu machen, aber ich wollte mit ihm darüber reden, was los ist”, sagte Steiner.

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Steiner: “Er hat es wie ein Erwachsener aufgenommen”

Früher am Tag informierte er das deutsche Duo über die Entscheidung. “Er hat es wie ein Erwachsener aufgenommen”, sagte Haas-Teamchef über Schumacher. Die Hartnäckigkeit des Geschäfts schwingt immer in Steiners Worten mit. „Ich kann nicht beurteilen, ob er es verdient hat oder nicht“, sagte Steiner zu Schumachers Chancen im Jahr 2023.

Schumacher erhielt von Haas freie Vorwürfe wegen Fehlern und Unfällen. Das Ganze ist gefärbt mit Unsicherheit über die Zukunft des Autofahrens. Aber die ganze Wahrheit ist, dass Haas ins Stocken geraten ist. Hinzu kommen taktische Fehler vom Gefechtsstand. „Wo wir sind, ist nicht falsch. Dafür sind wir verantwortlich“, kritisierte Steiner selbst.

Haas bekommt nun ein voreingenommenes Fahrerpaar. Beim Großen Preis von Ungarn 2017 stießen Hülkenberg und Magnussen zuerst auf der Strecke und dann verbal aneinander. Der Däne sei “wieder einmal der unsportlichste Fahrer im Feld”, sagte der damalige Renault-Pilot in einem TV-Interview über den Haas-Piloten. Magnussen reagierte mit einer Beleidigung unter der Gürtellinie.

Seitdem Funkstille. „Wir müssen dafür sorgen, dass sie zusammen bleiben. Aber ich denke, sie werden sich gut verstehen“, sagte Steiner lachend und warf einen Blick auf seine Brut, bevor er hinzufügte: „Sie könnten zusammen in den Urlaub fahren.“ dpa



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